Page 24 - NORDIC SAFARI CLUB CHAPTER NEWSLETTER 4TH QUARTER 2021

Fra gammelt av var det vanskelig å lage jaktrifler som
var kraftige nok til storvilt. Med de gamle
svartkruttpatronene hadde man bare en måte å øke
energinivået på, nemlig å øke kaliber og kulevekt. For å
få våpen som kunne drepe de store tykkhudede
viltartene, var det nødvendig med patroner av veldig
grovt kaliber. Kulediameter opp mot 25mm og kulevekt
på 180-250g. Våpen med vekt på 10-12kg var ikke
uvanlig for å kunne håndtere disse kanonene.

Mot slutten av 1800-tallet gikk utviklingen mot
røyksvake krutt, som medførte at hastigheten på
prosjektilene kunne økes betraktelig. Dette gjorde at
kalibre som hadde vært for svake til de største
dyreartene steg i gradene, om man kan si det slik.

I 1898 lanserte John Rigby en ny storviltpatron, 450
Nitro Express. Dette var den gamle 450 BPE
(Blackpowder Express), ladd med en tyngre, mantlet
kule og korditt. Patronen ble ladd med en .458`` kule på
480gr. Utgangshastigheten var oppgitt til 2150Fps eller
655ms.

De nye patronene var overlegne de gamle
svartkruttkanonene når det kom til dybdevirkning og
effektivitet på stort vilt. Når man i tillegg kunne bygge
våpen med vekt på 4,5-5kg, hadde man et vinnerlag.

Rigbys 450 NE satte altså standarden, og flere andre
britiske børsemakere lanserte sine egne patroner med
tilnærmet lik ytelse. 500/450 NE og 450 NE No2 kom
snart på markedet.

Dessverre gjorde opprør i India og Sudan at 450-
kaliberet ble forbudt i jaktvåpen i de nevnte områdene i
1906. Man var redd for at opprørere skulle bruke kulene
til å lade ammunisjon til stjålne Martini Henry rifler i
577/450.

Resultatet ble at et knippe NE-patroner med
kulediameter fra .474-.488`` ble lansert. Alle hadde
kulevekter fra 480-520gr, og utgangshastigheter fra
2100-2200Fps. Joseph Lang & Son lanserte sin versjon
i 1907. Den er basert på en .500 Nitro Express 3.25»
som er nedkalibrert til å bruke kuler på .474». Patronen
ble ladd med en 500gr kule i 2150Fps.

I motsetning til de andre patronene i klassen, ble .470
Nitro Express gjort tilgjengelig for våpenbransjen.
Holland & Holland sin 500/465NE og Westley Richards
476NE forble proprietære patroner, forbehold de
respektive våpenhusene. Dette medførte at 470NE fikk
stor utbredelse, da blant annet John Rigby og mange
andre børsemakere tok den i bruk som sin grove patron.
- 24 -